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洟垂れ小僧が行く

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「四十、五十は洟垂れ小僧」まだまだ洟垂れの自転車乗りです

飯田線 望月街道を行く 

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本日は振替休日。
飯田線脇の望月街道をトレースして来ました。

平日は車が多いので、通勤ラッシュが始まる前に出撃です。
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岡崎まではトラックを避けて旧東海道を走り、その後は高速道路の側道をひたすら走るというルート。
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高速道路側道は車は少ないですが、高速道路の音がうるさくて側道を走ってくる車の音が聞こえない。
事前に車が察知出来ないので怖いです。
でも、パーキングエリアに入って休憩出来るのはメリットです。
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飯田線の駅に到着。
ここからが走りたいコース。ここまでの80キロ位はあまり楽しく無いコース。
人生とはそういうもんだ。
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いい感じの道が現れました。
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温泉もあります
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いろんな景色を楽しんでゆっくり走ります。
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車は軽自動車かコンパクトカーしか通れません。
数台すれ違ったのみ。
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飯田線を離れて宇蓮ダムへ
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初めてダムカードを貰いました。
2枚くれたけど大島ダムって何処ですか?
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帰り道に五平餅食べて補給する事に。
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お安く補給出きるので五平餅はいいです。
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望月街道をあとに
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灼熱地獄の中走ります。
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暑さにやられてヘロヘロになって輪行
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やっぱり夏場は平地を走ってはいけないです。

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近所散歩 

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今日は暑かったです。
せっかくの休日でしたが、買い物につき合ったりして家でおとなしくしてました。

夕暮れ前に近所をふらふらと偵察。

庄内川の堰堤。
道路がきれいに舗装されていました。
いろいろとどうでもいい情報が塗装されているのは何でしょう?
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八田川沿い。
いつも通りの景色。
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味鋺の木曽街道付近
古い家が多く残っていて道も狭いです。
こういう所好きだなぁ
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国道302号沿いの廃道。
国道302が出来たので不要となった道です。
西行きは車は通れなくなっている。
ちなみに反対車線にも同様の橋がありますが、そちらは車も走れて、よく使われているようです。
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八田川を上から見る
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最後に廃線
名鉄小牧線から飛行場へ延びる線路
小牧基地専用線跡です。
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無くなりそうで無くならない風景。
でもいつかは無くなってしまう。

とりあえず写真撮ってブログに残しておこう。

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35Cタイヤで自転車通勤 

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雨上がりの矢田川ふれあい橋

本日は休日出勤でした。

35Cタイヤで自転車通勤。
重いですが安定感が違います。
ちょっとした溝やデコボコにタイヤが取られる事はありません。安心して走れるのであまり疲れません。

ひょっとしたらブルベはこのタイヤで走った方が完走率高いかも? ブルベは止めたんだった。
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こういう所も走りたくなってしまいます。
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帰り道、喉が乾いたなぁと寄ってみました。

名城公園の隣にできたラン・サイクルステーションのその名も「tonarino(トナリノ)」
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初めて来ました。
おしゃれすぎて入りづらいので写真撮って帰って来ました。
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林道散策したい。

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旅に向けて履き替え 

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今年の夏も旅に出る予定です。

夏は暑いから春がいいのですが、ブルベの時期と重なるのでいつも夏になってしまう。来年は春にしたい。

雨の日の今日、25Cタイヤを35Cに交換して、なんちゃってロードから本来のシクロクロスに戻しました。


交換前、なんちゃってロードとはしばらくお別れとなるので、雨が止んだ隙に自転車屋さんまで散歩。
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小牧市小針は尾張の名前の発祥の地
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帰宅後、作業実施。
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完成しました。
激重バイクが更に重くなった。
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これでいつでも出発できる。
あとは行き先とルートを決めるだけ。

どこに行こうか。

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小牧・犬山散策 

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今日はルートを決めずに気の向くまま足の向くまま走ることにして出発。

とりあえず木曽街道を北上。

久しぶりに通ったら、いつもあった景色が無くなっていました。
岩崎清流亭跡地
藤が咲いている時に来ようと思っていたら無くなっちゃた。残念です。
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木曽街道を離れて寂光院方面へ
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浄水場の横を抜けて、尾張パークウェイを渡ったら寂光院に到着。
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もう少し面白い道無いかなと散策。
林道発見。
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舗装されているのでロードタイヤでも問題無く走れます。急な登りもないし快適です。
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鳩吹山登山口を超えて
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緑のトンネルを抜けて
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旧木曽街道に合流しました
ここを行くと善師野に繋がる。以前善師野からここまで走った(押し歩きした)のを思い出しました。 
→ 上街道(木曾街道)を行く
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ひと雨きそうな雰囲気
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パンでも買って帰りましょう
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