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洟垂れ小僧が行く

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「四十、五十は洟垂れ小僧」まだまだ洟垂れの自転車乗りです

紅葉シーズン前の樽見鉄道ポタリング 

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振替休日の月曜日、紅葉シーズン直前の谷汲まで行って来ました。

月曜日は快晴だろうと思って未だ暗い早朝にに出発。

明るくなっても陽がささず肌寒く、指だしグローブで出たことを後悔。

どんより曇り空の下、樽見鉄道沿いに北上
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谷汲口駅に展示されている旧車両
もう朽ち果てそうです。
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オープンチューブラーの調子は良好
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旧名鉄の谷汲駅跡に到着
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谷汲付近でちょっと小雨に降られた。
雨雲が去るまで華厳寺で雨宿り
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ほんの一部だけ紅葉していました。
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ここまでほぼ平坦
太ってきた体を絞るため、帰りはちょっとだけ短い峠を登って負荷をかけておきました。
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帰りは白流というラーメン屋に行こうと思っていたら定休日。そういえば今日は月曜日だった。

何の引き出しも無いので昼食難民になってしまいました。

これからは平日振替休日は月曜日は避けよう。

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フレーム保護フィルムに要注意 

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やらかしました~❗

フレームの塗装を保護しようと貼っていたフィルムが汚れてきたので、交換しようと剥がしたら、、、


塗装も一緒に剥がれてしまいました
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チェーンステイが無惨なことに orz
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保護フィルムに使用していたのがこちら


ハイプロテクションシール

・厚さ0.2mmの傷防止用ウレタンシート。
・耐摩耗性が高く、柔軟性に優れ、三次元曲面にもよくフィット。
・タンクバッグやシートバッグ装着時などの傷防止に便利!

どちらかといえばオートバイ向けのようです。

自転車の塗装には向いていなかったのかな。
粘着が強すぎです。
自転車には使用禁止と記載しておいて欲しかった。

とりあえずシール貼って隠しときました。
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このシールは粘着弱いので大丈夫
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保護フィルムには注意しましょう❗
弱粘にしましょう

えっ⁉️
こんなヘマするのはお前だけだって?

その通り

得しようとして損をする。
近道しようとして道に迷う。

いつもの事ですわ

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秋を探して二之瀬越へ 

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台風一過の今日、遠くに繰り出そうとしたが朝起きれず。そういえば今年は二之瀬越に一度も行っていない。

ここ最近ずっと峠は走ってない
ロングを走っても平坦ルートばかり
そんな事で体重は2キロ増

登れるだろうかと不安を抱きながら出発

旧街道を経由していつもの東海橋へ
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オープンチューブラーは調子いいです
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いつものヘロヘロ走法
3人に抜き去られた
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何とか登りきりました。
ブランクがあったにもかかわらず、これまでと全く同じタイム。                
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タイムなんかどうでもいい

そういえば秋らしい風景を探しに来たんだった。
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津屋川沿いの彼岸花はもう枯れ果てていました
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帰路途中で見かけた秋
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短い秋を楽しまなくては。

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オープンチューブラーの乗り心地 

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初秋と戯れながら、オープンチューブラーの乗り心地を体感してきました。

なかなか良いです。
タイヤが地面にしっかりと噛むというか、漕ぐとその力がダイレクトにタイヤに伝わっている感じがする。

それと、地面の小さな溝などにハンドルが取られにくいと思います。
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今日は午後に出て入鹿池方面へ
だんだんと涼しくなってきました。
そろそろお山に行きたいなぁ
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Challenge に挑戦 

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オープンチューブラーを購入してみました。
Challenge ELITE 700 x 25c

チューブラータイヤのなめらかな乗り心地を体感できるらしいです。

こんなふうにひらぺったい感じ
普通のクリンチャータイヤは山型になっていてホイールにもはめやすいですが、オープンチューブラーはひらぺったいのではめ辛いです。
ひらぺったいからなめらかに走ることができるらしいですけどね。
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ググると、はめるのに二人がかりでやったとか、タイヤレバーが折れたとか、相当に苦労するという体験談が出てくる。

果たしてどうか

ちょっと苦労しますがレバーも折れることなく、一人で問題なくはめました。
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問題なくできるじゃん
と空気をスポスポ入れていくと、
パーン❗

チューブが破裂しました。
どうやらチューブが噛んでたらしい。

タイヤが山なりじゃ無いのでチューブが奥に入りにくく、噛みやすいようです。今後気を付けねば。

無事に装着。
少々指が痛い。
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明日は休日出勤日。ジテツウで試してみよう。

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